C 29 апреля вступило в силу Постановление Совета Министров Республики Беларусь, которое пересматривает ставки утилизационного сбора. Решение, подписанное премьер-министром Александром Турчиным, направлено на дальнейшую защиту внутреннего рынка, а также рынка Союзного государства. Основные изменения коснутся юридических лиц, тогда как для физических лиц, ввозящих автомобили для личного пользования, ощутимых последствий не ожидается.
Изменения в законодательстве: обзор Постановления
Новый нормативный акт привносит ряд важных уточнений. Во-первых, под утилизационный сбор теперь четко подпадают шасси, а также все категории транспортных средств и самоходных машин. Важной унификационной мерой стало приведение их классификации к аналогичным показателям, действующим на территории России. Во-вторых, ужесточены требования к сроку владения авто для иностранных физических лиц, что призвано перекрыть возможность использования схем с «однодневной» собственностью.
Основные причины пересмотра ставок утильсбора
Принятые меры укрепят защиту внутреннего рынка Республики Беларусь и обеспечат стабильность на рынке Союзного государства, создавая единые стандарты, повышая надёжность локальных поставок и снижая зависимость от рисков.
Утильсбор для физлиц: изменения при ввозе авто для личного пользования
Интересы физических лиц затронуты минимально. Рост утилизационного сбора для большинства личных автомобилей составит незначительную сумму. Для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло до трех лет включительно, сбор увеличится с 544,5 до 624,92 рубля. Для автомобилей старше трех лет, повышение составит с 1089 до 1282,02 рубля.
Дополнительно, белорусские автопроизводители освобождаются от уплаты утильсбора при условии принятия ими обязательств по утилизации транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним.
Постановление вступило в силу после его официального опубликования.
