Рубрики
Новости

«Центромаш» отметили на премии HR-бренд 2025

15 апреля 2026 года в конференц-зале отеля Waldorf Astoria состоялась премия HR-бренд 2025, в которой приняли участие ведущие компании Беларуси. Они поборолись за победу более чем в 10 номинациях, связанных с развитием HR-бренда и работе с персоналом.

 

Впервые в премии приняла участие и компания «Центромаш». Мы стали лауреатом в престижной номинации «Корпоративное видео». Это только первый шаг. В 2027 году «Центромаш» планирует представить свои HR-проекты сразу в нескольких номинациях, демонстрируя стремление к инновациям и развитию в сфере управления персоналом.

«Центромаш» отметили на премии HR-бренд 2025 ФОТО
«Центромаш» отметили на премии HR-бренд 2025 ФОТО
Рубрики
Новости

Белорусская компания Центромаш и China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (CAERI) подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве

Белорусская компания Центромаш и China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (CAERI) подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве ФОТО

8 апреля белорусское общество с ограниченной ответственностью «Центромаш» (далее – «Центромаш») и государственный Китайский автомобильный научно-исследовательский институт (China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd., далее – CAERI) официально подписали в Чунцине соглашение о стратегическом сотрудничестве. В церемонии подписания приняли участие ключевые руководители и ответственные лица проектов с обеих сторон, включая директора Центромаш Захарика Андрея Михайловича, генерального менеджера департамента зарубежных операций CAERI Бао Хуаньхуаня и его заместителя Чжан Чжэ.

Белорусская компания Центромаш и China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (CAERI) подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве ФОТО

В рамках данного сотрудничества стороны сосредоточатся на трех ключевых направлениях: сертификация и испытания автомобильного транспорта, технологическая синергия и выход Центромаш на международный рынок в качестве единственного партнера Caeri на территории ЕАЭС. «Центромаш» будет опираться на свою техническую инфраструктуру, а CAERI – на свои технологические наработки в области международной сертификации (включая ECE и другие) и потенциал в сфере испытаний и сертификации.

 

Совместными усилиями партнёры будут предоставлять автопроизводителям комплекс услуг в области испытаний и оценки соответствия – от сопоставления применимых нормативных требований и проведения испытаний до подтверждения соответствия требованиям технических регламентов Таможенного союза.

 

В ходе церемонии подписания, команды обеих сторон достигли консенсуса по ключевым вопросам, касающимся реализации проектов, оптимизации процессов сертификации и организации технического взаимодействия, утвердив механизм координации, сфокусированный на проектах.

 

Данное стратегическое сотрудничество является важным шагом CAERI в углублении зарубежного присутствия и расширении деятельности на евразийском рынке. Оно также знаменует развитие технологического взаимодействия «Центромаш» с ведущим государственным Китайским автомобильным научно-исследовательским институтом (CAERI), что будет способствовать развитию международного технического сотрудничества в автомобильной отрасли.

Рубрики
Новости

Импорт авто юрлицами в Беларусь за квартал обвалился вдвое

Импорт авто юрлицами в Беларусь за квартал обвалился вдвое Фото

По результатам анализа от экспертов БАА-Консалт, ввоз легковых автомобилей юридическими лицами в Беларусь в первом квартале 2026 года сократился ровно наполовину по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данные за март и квартал в целом подчеркивают резкое замедление рынка.

 

В марте текущего года компании ввезли всего 1,6 тысячи машин – на 22% меньше, чем в феврале, и на 44% по сравнению с мартом 2025-го. Общий итог квартала: минус 54% к январю–марту 2025 года.

 

Специалисты объясняют тренд трансформацией бизнес-моделей. Высокий утилизационный сбор делает традиционные поставки со складов нерентабельными, уступая место услугам брокеров по поиску и транспортировке авто из-за границы. Клиенты все чаще регистрируют импорт через физических лиц, что минимизирует затраты.

 

Особое внимание привлекает сегмент электромобилей. После пика в начале года ввоз юрлицами в марте упал вдвое относительно февраля, достигнув дна за 2026-й. Причина – ограничения постановления Совмина №372, которое квотирует выдачу заключений по типу ТС для юрлиц (максимум 150 на категорию M1 в год). Перспективы роста зависят от оперативного утверждения новых моделей.

 

Несмотря на апрельское затишье, квартал завершился стабилизацией после январско-февральского расходования квот. В сравнении с 2025 годом электромобили все равно прибавили 40%.

 

Физлица тоже сбавили обороты: в марте ввезли 538 электрокаров (-25% к февралю, минимум за год). Но годовой прирост впечатляет – +85%. «Спад активности среди частных импортеров заслуживает отдельного разбора», – подчеркивают аналитики БАА-Консалт.

 

Всего за квартал в страну прибыло 5,2 тысячи электромобилей: 65% – от юрлиц, 35% – от физлиц. Рынок адаптируется к новым реалиям, фокусируясь на оптимизации затрат и посредничестве.

Рубрики
Новости

Натурные испытания дорожных ограждений по ТР ТС 014/2011

Для подтверждения соответствия дорожных ограждений требованиям ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» необходимо проведение натурных испытаний. Эти испытания позволяют оценить реальную эффективность ограждения в условиях, максимально приближенных к реальным ДТП.


В ходе натурных испытаний проводятся краш-тесты, в которых специально подготовленные автомобили на скорости, соответствующей требованиям нормативных документов, врезаются в испытываемое ограждение. Регистрируются параметры удара, деформации ограждения и траектория движения автомобиля после столкновения.


По результатам испытаний делается вывод о соответствии ограждения требованиям безопасности и возможности его применения на автомобильных дорогах.

 

Классификация дорожных ограждений:

 

Согласно ГОСТ 33127–2014 и ГОСТ Р 52606–2006, дорожные ограждения классифицируются по следующим критериям:

 

По назначению:

 

-Удерживающие ограждения: основная задача – предотвратить выезд транспортного средства за пределы проезжей части или мостового сооружения. Они должны выдерживать удар, перенаправлять траекторию движения автомобиля и минимизировать риск травм.

 

-Ограничивающие ограждения: используются для организации движения пешеходов, предотвращения их выхода на проезжую часть в неположенных местах и для защиты от выхода животных на дорогу.

 

Натурные испытания дорожных ограждений по ТР ТС 014/2011:

 

Для подтверждения соответствия дорожных ограждений требованиям безопасности, установленным в ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», проводятся натурные испытания. Эти испытания являются ключевым этапом в процессе сертификации и позволяют оценить реальную эффективность ограждения в условиях, максимально приближенных к реальным ДТП.

 

В ходе натурных испытаний проводятся краш-тесты. Автомобиль, разогнанный до определенной скорости, врезается в испытываемое ограждение. Во время испытания регистрируются следующие параметры:

-Скорость и угол удара
-Силы, действующие на ограждение и автомобиль
-Деформации ограждения
-Траектория движения автомобиля после столкновения
-Перегрузки, действующие на манекен в автомобиле (для оценки риска получения травм)

 

Анализ полученных данных позволяет оценить соответствие ограждения требованиям безопасности и определить его способность выполнять свои функции в реальных дорожных условиях.

 

Аккредитованная испытательная лаборатория «Центромаш»: 

 

Аккредитованная испытательная лаборатория «Центромаш» предлагает полный комплекс услуг по проведению натурных испытаний дорожных удерживающих ограждений в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».

 

Наши преимущества:

 

-Комплексное сопровождение до результата: мы обеспечиваем эффективное сопровождение проекта от подачи заявки до выдачи финального документа, предоставляя консультации и помощь на каждом этапе.

-Собственные испытательные мощности: мы проводим испытания без посредников благодаря наличию собственных современных лабораторий, оснащенных передовым оборудованием и мощной технической базой. Это позволяет нам контролировать качество испытаний и оперативно решать возникающие вопросы.

-Персонализированная команда: мы выделяем персонализированную проектную команду специалистов, экспертов и испытателей, которая гибко адаптируется под любые задачи, учитывая специфику вашего продукта и требования нормативных документов.

-Прозрачность процесса: на всех этапах сертификации мы информируем клиента о ходе работ. Вы всегда будете знать, что конкретно сделано и на каком этапе находится ваш проект.

-Оперативность и точность: Мы работаем быстро и точно, соблюдая установленные сроки и обеспечивая высокое качество испытаний. Обладаем всеми необходимыми ресурсами, чтобы оперативно реагировать на каждый запрос клиента.


Обратившись в аккредитованную испытательную лабораторию «Центромаш», вы можете быть уверены в:

 

-Получении достоверных результатов испытаний: мы гарантируем объективность и точность проводимых испытаний.

-Соответствии продукции требованиям безопасности: мы поможем вам подтвердить соответствие вашей продукции требованиям ТР ТС 014/2011.

-Успешном прохождении процедуры сертификации: мы обеспечим полное сопровождение вашего проекта, что позволит вам успешно пройти процедуру сертификации и получить необходимые разрешительные документы.

 

Рубрики
Новости

Что такое ДОПОГ?

Сертификация ДОПОГ подтвердит соответствие перевозчика требованиям и стандартам ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» или Правил ЕЭК ООН. Рассмотрим, как это работает, какие требования к получению и как сертификация влияет на безопасность.

ДОПОГ: понятие и назначение

Чтобы законно и без нарушений перевозить ADR грузы автомобильным транспортом применяют международный договор. Его полное наименование: «Единство правил перевозки опасных грузов по дорогам». В Беларуси его часто называют просто «ДОПОГ», что стало сокращением от названия на французском языке. ДОПОГ – это нормативный документ, который устанавливает единые правила и требования к перевозке опасных грузов по трассам, автострадам, шоссе в странах-участниках договора. Он сводит к единым стандартам процедуры, повышает уровень безопасности и снижает риски аварий на перевозках опасных веществ. Пройдя сертификацию, перевозчики смогут легально работать, и выполнять внутренние и международные перевозки в рамках установленных стандартов.

Сертификация по ДОПОГ включает в себя испытания, соответствующие пунктам 2.5, 2.5.1 и 2.5.2 Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011). Эти требования эквивалентны Правилам ЕЭК ООН № 105 по перевозке опасных грузов. В зависимости от типа выдаваемого документа (сертификата соответствия или Сообщения по Правилам ООН) применяются либо нормы ТР ТС, либо Правила ООН, обеспечивая единообразие и безопасность перевозок.

Требования для оформления ДОПОГ

Прохождение сертификации ДОПОГ предполагает прохождение нескольких этапов, а также соблюдение нормативных и иных обязательств. Предъявляют их транспортно-логистическим компаниям, водителям и иным сотрудникам, связанным с перевозками опасных грузов. Поэтому, задавая вопрос, как получить ДОПОГ, начните с оценки своей транспортной компании – все ли выполняется:
  • Водители и сопровождающий персонал должны пройти специальное обучение по правилам обращения с опасными грузами.
  • Необходимы документы, подтверждающие квалификацию водителей и наличие у компании необходимых разрешений.
  • Автомобили оборудованы специальными средствами для безопасной перевозки опасных веществ: огнетушителями, средствами защиты, системами оповещения.
  • Все опасные грузы упаковывают по предъявленным стандартам, на них наносится обязательная маркировка с указанием класса опасности. Разработаны внутренние инструкции, регулярно идут процедуры по безопасной перевозке.
Таким образом, предстоит пройти комплексно несколько мероприятий. Они включают подготовку документов, обучение персонала и проверку технического состояния автопарка.

Документы подтверждения соответствия ДОПОГ

Перечень документации будет неполным, если в нем отсутствует главный документ, подтверждающий, что водитель прошел соответствующее обучение. Вот что нужно для ДОПОГ в первую очередь. Полный пакет будет выглядеть так:
  • Свидетельство о прохождении обучения по правилам перевозки опасных грузов (обычно выдается после сдачи экзамена).
  • Лицензии или разрешения на осуществление перевозок опасных грузов (зависят от законодательства конкретной страны).
  • Техническая документация на ТС с указанием их оснащения для перевозки опасных веществ.
  • Документы о правильной упаковке и маркировке грузов.
Имея полный пакет, становится понятно, как получить ДОПОГ на перевозку опасных грузов. Сертификацию проводят аккредитованные испытательные лаборатории  на основе необходимого пакета документов:
  • Заявка;
  • Техническое описание ТС;
  • Протоколы испытаний на основании этих пунктов (если есть).
Пункт 2.5.1 Приложения 6 (Правила ООН № 105)Пункт 2.5.2 Приложения 6 (ДОПОГ)
Обязательные условия (Тягачи)Обязательные условия (автоцистерны) 
Наличие кабелей и разъемов во взрывозащищенном и противопожарном исполнении, подтвержденных соответствующими документами (сертификатами) Наличие кабелей и разъемов во взрывозащищенном и противопожарном исполнении, подтвержденных соответствующими документами (сертификатами)
Соответствие автономных отопителей требованиям Правил ООН № 122, включая Приложение 9 Устойчивость (проводится в рамках ДОПОГ)
Соответствие ТС требованиям Правил ООН № 13, включая Приложение 5 Расчет на прочность, включая обоснование выбора толщины корпуса, днищ, волнорезов, исходя из характеристик материала (только для автоцистерн)
Соответствие ТС требованиям Правил ООН № 89  Предоставление аттестатов сварщиков, технологии сварки (только для автоцистерн)
Соответствие сцепных устройств требованиям Правил ООН № 55 На основании протокола оформляется Декларация

Влияние ДОПОГ на безопасность перевозок

Сертификация заметно повышает уровень безопасности при транспортировке опасных грузов. Она снижает число аварий за счет строгих требований к  транспортному средству. Как следствие, уменьшается риск утечек вредных веществ, пожаров или взрывов во время движения или при ДТП. Полученный сертификат облегчает взаимодействие с контролирующими органами при проверках и укрепляет доверие партнеров и клиентов к компании-перевозчику. Полномасштабно сертификация ДОПОГ помогает основать более безопасную транспортную среду как для водителей, так и для окружающей среды.

Заключение

ДОПОГ — это не просто нормативный документ или формальность. Это важный инструмент, который обеспечит безопасность при перевозке опасных грузов по дорогам общего пользования. Понимая, как оформить ДОПОГ, и разобравшись в нюансах системы правил и требований, вы снижаете риски и сохраняете жизни и окружающую среду. Добиться высокого уровня безопасности при транспортировке опасных веществ не реально без соблюдения требований к сертификации ДОПОГ. Это основа успешной работы компаний в сфере логистики и гарантия защиты жизни людей и окружающей среды от возможных отрицательных последствий неправильного обращения с опасными грузами.
Нужна консультация по порядку предоставления услуги?

Наши специалисты готовы помочь!
Оставьте свои контактные данные, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Заявление об отзыве согласия

Пожалуйста, заполните все обязательные поля. Мы свяжемся с Вами в течение 3 рабочих дней для подтверждения личности и уточнения деталей отзыва, а также предоставим информацию об удалении данных.

Спасибо!
Ваш чек-лист доступен для скачивания

Скачайте гайд по ссылке ниже и будьте в курсе всех новостей 

Нужна консультация по порядку предоставления услуги?

Наши специалисты готовы помочь!
Оставьте свои контактные данные, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Нужна консультация по порядку предоставления услуги ЕКМТ?

Наши специалисты готовы помочь!
Оставьте свои контактные данные, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Нужна консультация по порядку предоставления услуги УВЭОС?

Наши специалисты готовы помочь!
Оставьте свои контактные данные, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.